Práctica CDL Frenos de Aire — Aprueba las 25 preguntas

Por qué Frenos de Aire es complicado

Los sistemas de frenos de aire son mecánicos y no perdonan. El examen mezcla identificación de componentes, secuencias de procedimientos y números regulatorios como '90 psi', '60 psi', '55 psi' que bajo presión suenan todos iguales.

4 estrategias que funcionan

1. 1

   Memoriza primero las cuatro presiones de alerta: 60 psi (alerta de baja presión), 20-45 psi (se activan frenos de estacionamiento), 90-100 psi (cut-out), 100-125 psi (cut-in).

2. 2

   La secuencia de la prueba de fuga es de alto valor: totalmente cargado, motor apagado, frenos liberados = máximo 2 psi por minuto. Frenos aplicados = máximo 3 psi por minuto.

3. 3

   Practica la 'prueba de presión aplicada' con modo audio — es una secuencia que vas a repetir en cada pre-viaje por el resto de tu carrera.

4. 4

   Aprende la diferencia entre frenos de servicio, de estacionamiento y de emergencia. Las preguntas mezclan los términos a propósito.

Preguntas frecuentes — Frenos de Aire

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